Problem z załadowaniem strony? Kliknij tutaj

projekt Nr 30

30. Tak dla Komunikacji Miejskiej na Traktowej.


Krótki opis projektu

Osiedle Traktowa to dynamicznie rozwijająca się część Płocka, położona na obrzeżach miasta. W ostatnich latach obserwuje się intensywną rozbudowę infrastruktury mieszkaniowej, głównie w postaci domów jednorodzinnych oraz bloków. Wzrost liczby mieszkańców zwiększa zapotrzebowanie na usługi publiczne, w tym komunikację miejską. Projekt "Tak dla Komunikacji Miejskiej na Traktowej" dotyczy zmiany trasy linii autobusowej nr 26 w Płocku. Projekt zakłada wydłużenie jej przebiegu poprzez dodanie przystanków na ulicy Traktowej (przystanki Maszewska, Przyjazna), ul. Szpitalnej (przystanki Sosnowa) i przystanek Winiary 06 oraz pominięcie przystanków: Macieszy, Winiary 01 i Winiary 03. Zmiana ta ma na celu lepsze dostosowanie trasy do potrzeb mieszkańców oraz poprawę dostępności komunikacyjnej osiedla Traktowa.

Potencjalni użytkownicy projektu:

dzieci, seniorzy, rodziny z dziećmi

Lokalizacja

Płock, ul. Traktowa, os. Winiary

Krótki opis projektu

Osiedle Traktowa to dynamicznie rozwijająca się część Płocka, położona na obrzeżach miasta. W ostatnich latach obserwuje się intensywną rozbudowę infrastruktury mieszkaniowej, głównie w postaci domów jednorodzinnych oraz bloków. Wzrost liczby mieszkańców zwiększa zapotrzebowanie na usługi publiczne, w tym komunikację miejską. Projekt "Tak dla Komunikacji Miejskiej na Traktowej" dotyczy zmiany trasy linii autobusowej nr 26 w Płocku. Projekt zakłada wydłużenie jej przebiegu poprzez dodanie przystanków na ulicy Traktowej (przystanki Maszewska, Przyjazna), ul. Szpitalnej (przystanki Sosnowa) i przystanek Winiary 06 oraz pominięcie przystanków: Macieszy, Winiary 01 i Winiary 03. Zmiana ta ma na celu lepsze dostosowanie trasy do potrzeb mieszkańców oraz poprawę dostępności komunikacyjnej osiedla Traktowa.

Uzasadnienie

Osiedle Traktowa to dynamicznie rozwijająca się część Płocka, położona na obrzeżach miasta. W ostatnich latach obserwuje się intensywną rozbudowę infrastruktury mieszkaniowej, głównie w postaci domów jednorodzinnych oraz bloków. Wzrost liczby mieszkańców zwiększa zapotrzebowanie na usługi publiczne, w tym komunikację miejską. Jako cele realizacji projektu należy wskazać m.in.:

1. Poprawa dostępności komunikacyjnej osiedla Traktowa:
- obecnie mieszkańcy os. Traktowa mają ograniczone możliwości korzystania z transportu publicznego;
- dodanie przystanków na os. Traktowa ułatwi mieszkańcom dojazd w kierunku os. Podolszyce oraz placówek edukacyjnych, a także miejsc pracy.

2. Optymalizacja trasy i redukcja dublujących się połączeń
- przystanki Macieszy, Winiary 01 i Winiary 03 są obsługiwane przez inne linie autobusowe, co pozwala na rezygnację z ich obsługi przez proponowaną linię autobusową bez istotnego pogorszenia dostępności transportu w tych rejonach.

3. Zwiększenie liczby pasażerów
- włączenie os. Traktowa do trasy proponowanej linii autobusowej może przyczynić się do wzrostu liczby pasażerów, co wpłynie na efektywność funkcjonowania transportu publicznego w Płocku.

4. Lepsze wykorzystanie infrastruktury drogowej
- ulice Traktowa oraz Szpitalna są przystosowane do obsługi komunikacji miejskiej, co umożliwia bezpieczne i sprawne przeprowadzenie zmian w trasie.

Pełna charakterystyka projektu

Osiedle Traktowa to dynamicznie rozwijająca się część Płocka, położona na obrzeżach miasta. W ostatnich latach obserwuje się intensywną rozbudowę infrastruktury mieszkaniowej, głównie w postaci domów jednorodzinnych oraz bloków. Wzrost liczby mieszkańców zwiększa zapotrzebowanie na usługi publiczne, w tym komunikację miejską. Projekt "Tak dla Komunikacji Miejskiej na Traktowej" dotyczy zmiany trasy linii autobusowej nr 26 w Płocku. Projekt zakłada wydłużenie jej przebiegu poprzez dodanie przystanków na ulicy Traktowej (przystanki Maszewska, Przyjazna), ul. Szpitalnej (przystanki Sosnowa) i przystanek Winiary 06 (przystanek końcowy i początkowy), a tym samym pominięcie przystanków: Macieszy, Winiary 01 i Winiary 03. Zmiana ta ma na celu lepsze dostosowanie trasy do potrzeb mieszkańców oraz poprawę dostępności komunikacyjnej osiedla Traktowa.

Ogólnodostępność

Jednym z kluczowych aspektów dobrze funkcjonującego transportu publicznego jest zapewnienie ogólnodostępności – czyli możliwości korzystania z komunikacji miejskiej przez jak największą liczbę mieszkańców, niezależnie od ich lokalizacji, wieku czy sytuacji życiowej. Planowana zmiana trasy autobusu wpisuje się w to kryterium, ponieważ zwiększa dostępność transportu publicznego dla nowych pasażerów oraz poprawia jego efektywność.

Poszczególne elementy kosztów, wskazane przez wnioskodawcę

Lp.Część składowaŁączny koszt
1Przygotowanie i opracowanie zmian organizacji ruchu75 000 zł

Przewidywany wpływ projektu na istniejącą zieleń, w tym przewidywana wycinka drzew i krzewów

Projekt nie przewiduje wycinki drzew.

Poszczególne elementy kosztów, wskazane przez wnioskodawcę

Lp.Część składowaŁączny koszt
1Przygotowanie i opracowanie zmian organizacji ruchu75 000 zł

Projekt nie generuje kosztów utrzymania w kolejnych latach

Opis realizacji

Z dniem 10 stycznia 2026 r. zmianie uległa trasa i rozkład jazdy linii 26

Autobusy kursują ulicą Traktową w obydwu kierunkach:
- w kierunku Winiar od ul. Gałczyńskiego (przystanek Słowackiego) > ul. Dobrzyńska > ul. Traktowa (przez przystanki Maszewska, Przyjazna) > Szpitalna (przez przystanek Sosnowa) > ul. Medyczna (przez przystanek Winiary, szpital 03) z pominięciem ulicy Medycznej (przystanki Macieszy; Winiary, szpital 02).
- w kierunku Podolszyc od ul. Medyczej (przystanek początkowy Winiary, szpital 06) > Szpitalna (przez przystanek Sosnowa) > ul. Traktowa (przez przystanek Przyjazna), ul. Dobrzyńska (przez przystanek Maszewska) > od przystanku Skarpa stałą trasą z pominięciem ulicy Medycznej – przystanki Winiary, szpital 03; Winiary, szpital 01; Macieszy.

Nowy rozkład jazdy linii 26 dostępny jest na stronie Komunikacji Miejskiej.

Realizator

Wydział Transportu Publicznego i Inżynierii Ruchu Drogowego

Status projektu

Zweryfikowany pozytywnie

Komentarz

Projekt dotyczyć będzie zmiany trasy linii nr 26 w pilotażowym okresie jednego roku.

Zdjęcia realizacji