Krótki opis projektu
Tor do jazdy na rolkach i rowerach to specjalnie przygotowana trasa do nauki i jazdy rekreacyjnej z łagodnymi zakrętami. Pumptrack to specjalnie przygotowany, zapętlony tor o kształcie falistym składający się z zakrętów profilowanych oraz małych "górek" do jazdy oraz profesjonalnych treningów na rowerze, rolkach, hulajnodze czy deskorolce. Stwarza możliwości obycia się ze sprzętem rozwija koordynację ruchową, refleks i zmysł równowagi przy maksymalnym poziomie bezpieczeństwa. Jest to miejsce zabawy zarówno dla dzieci, młodzieży, jak i dorosłych.
Potencjalni użytkownicy projektu:
rodziny z dziećmi, młodzież, dorośli
Krótki opis projektu
Tor do jazdy na rolkach i rowerach to specjalnie przygotowana trasa do nauki i jazdy rekreacyjnej z łagodnymi zakrętami. Pumptrack to specjalnie przygotowany, zapętlony tor o kształcie falistym składający się z zakrętów profilowanych oraz małych "górek" do jazdy oraz profesjonalnych treningów na rowerze, rolkach, hulajnodze czy deskorolce. Stwarza możliwości obycia się ze sprzętem rozwija koordynację ruchową, refleks i zmysł równowagi przy maksymalnym poziomie bezpieczeństwa. Jest to miejsce zabawy zarówno dla dzieci, młodzieży, jak i dorosłych.
Pełna charakterystyka projektu
Projekt zakłada budowę krętego asfaltowego toru typu pumptrack o długości 180mb oraz 300mb betonowego toru o szer. 3m do jazdy na rolkach, rowerze, deskorolce czy hulajnodze. Tor z gładkimi i prostymi odcinkami umożliwiać będzie zarówno naukę, jazdę rekreacyjną jak i rozwijanie większych prędkości. Pumptrack podzielony zostanie wg poziomu trudności na dwie strefy złożone z serii odpowiednio rozmieszczonych niewielkich 'górek" i wyprofilowanych zakrętów. W strefie dla bardziej zaawansowanych użytkowników przewiduje się miejsce do nauki wyskoku z miękkim lądowaniem. Trening na pumptracku uczy płynnej jazdy i przyspieszenia oraz szlifuje technikę jazdy. Dzięki odpowiedniemu profilowaniu trasy tor jest przejezdny na zróżnicowanych prędkościach zarówno dla dzieci jak i dorosłych.
Projekt ma zainicjować stworzenie Centrum Sportów Ekstremalnych (CSE), które będzie miejscem idealnym do zabawy dla najmłodszych jak również do mniej lub bardziej profesjonalnego treningu dla dorosłych amatorów oraz zaawansowanych rowerzystów, rolkarzy, osób jeżdżących na deskorolkach czy hulajnogach.
Uwaga: Brak rozbudowy CSE w latach kolejnych nie wpłynie na obiekt powstały w zgłaszanym etapie I.
Poszczególne elementy kosztów, wskazane przez wnioskodawcę
| Lp. | Część składowa | Łączny koszt |
|---|
| 1 | Opracowanie dokumentacji projektowej (koncepcja do akceptacji zamawiającego z dokumentacją do uzyskania pozwolenia na budowę/ zgłoszenia) | 27 060 zł |
| 2 | Roboty przygotowawcze i organizacja placu budowy; wytyczenie i wykorytowanie toru; przygotowanie podłoża; wykonanie drenującej warstwy podbudowy; wykonanie warstw konstrukcyjnych; ręczne formowanie przeszkód; zagęszczenie nawierzchni; wymalowanie linii bezpieczeństwa na zakrętach profilowanych | 272 445 zł |
| 3 | testowanie przeszkó i rytmiczności toru | 12 300 zł |
| 4 | ręczne rozłożenie nawierzchni z betonu asfaltowego gr. 6cm oraz wykonanie nawierchni betonowego toru | 129 765 zł |
| 5 | rozłożenie czarnoziemu na skarpach toru | 12 300 zł |
| 6 | założenie trawnika | 24 600 zł |
| 7 | uprzątnięcie placu budowy | 1 854 zł |
| 8 | mała architektura (ławki, oswietlenie i inne) | 36 900 zł |
| Łącznie: 517 224 zł |
Projekt generuje koszty utrzymania w kolejnych latach
| Lp. | Część składowa | Łączny koszt |
|---|
| 1 | Miesieczna opłata za energię x 12 m-cy | 1 800 zł |
| 2 | interwencyjne sprzątanie toru (koszt jednokrotnego zamiatania) | 20 zł |
| Łącznie: 1 820 zł |
Zapewnienia prawidłowego, bezpiecznego i wygodnego funkcjonowania Platformy
Poprawienia wydajności Platformy (cookie Analityczne)