Opis projektu
Projekt polega na uzupełnieniu systemu PŁOCKIEGO ROWERU MIEJSKIEGO o stację zlokalizowaną na terenie osiedla Borowiczki.
Stacja stanowić będzie integralny element funkcjonującego systemu, w ramach, którego do dyspozycji rowerzystów Płocka są obecnie 25 stacje i 250 rowerów i funkcjonować zgodnie z jego założeniami.
Dokładna lokalizacja stacji na terenie osiedla, na gruncie stanowiącym mienie Gminy Miasto Płock nieobciążonym na rzecz osób trzecich oraz zgodnie z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego na terenie osiedla zostanie zaproponowana przez właściwe komórki merytoryczne Urzędu Miasta Płocka lub miejskie lub jednostki organizacyjne oraz uzgodniona w drodze konsultacji z udziałem mieszkańców osiedla oraz Rady Osiedla.
Projekt wpisuje się w Strategię Zrównoważonego Rozwoju Miasta Płocka do 2030 roku w szerokim zakresie. Realizacja projektu jest działaniem w zakresie trzech kluczowych kierunków rozwoju (wg. kolejności przyjętej w Strategii): 1. Zdrowe społeczeństwo; 2. Dynamiczny hub innowacji i technologii; 3. Harmonijna przestrzeń do życia. Realizacja projektu odpowiada następującym, zawartym w poszczególnych kierunkach celach i zadaniach:
W przypadku kluczowego kierunku rozwoju 1. Zdrowe społeczeństwo, jest to cel strategiczny: 1.4. Poprawa jakości powietrza w mieście poprzez ograniczenie emisji zanieczyszczeń i główne zadania: 1.4.2. Współpraca miasta z mieszkańcami oraz podmiotami gospodarczymi w zakresie ograniczenia emisji zanieczyszczeń oraz poprawy jakości powietrza, wód i gleb w Płocku oraz 1.4.4. Wprowadzenie efektywnej organizacji ruchu pojazdów na terenie miasta wraz z intensyfikacją działań na rzecz komunikacji zbiorowej, pieszej i rowerowej.
W przypadku kluczowego kierunku rozwoju 2. Dynamiczny hub innowacji i technologii, jest to cel strategiczny: 2.6. Zapewnienie wydajnego systemu transportowego i główne zadanie: 2.6.1. Poprawa mobilności w mieście, poprzez rozwój sieci transportu zbiorowego oraz zintegrowany system ruchu rowerowego - rozwój transportu niskoemisyjnego.
W przypadku kluczowego kierunku rozwoju 3. Harmonijna przestrzeń do życia, jest to cel strategiczny: 3.1. Wzmacnianie aktywności społecznej Płocczan i główne zadanie: 3.1.1. Prowadzenie działań na rzecz: zwiększania zaangażowania, budowania więzi i utożsamiania się mieszkańców z Płockiem w szczególności poprzez budżet obywatelski oraz konsultacje i badania opinii.
Poszczególne elementy kosztów, wskazane przez wnioskodawcęLp. | Część składowa | Łączny koszt |
---|
1 | Montaż na terenie osiedla BOROWICZKI urządzeń stacji rowerowej i eksploatacja w ramach systemu PŁOCKIEGO ROWERU MIEJSKIEGO 6 500 zł/mc * 8 (ilość m-cy realizacji w roku (od kwietnia do listopada)). | 52 000 zł |
2 | Materiały poligraficzne i usługi niezbędne do realizacji konsultacji społecznych dokładnej lokalizacji stacji na terenie osiedla z udziałem mieszkańców osiedla oraz Rady Osiedla | 1 500 zł |
Łącznie: 53 500 zł |
Projekt generuje koszty utrzymania w kolejnych latach
Lp. | Część składowa | Łączny koszt |
---|
1 | Eksploatacja urządzeń stacji rowerowej w ramach systemu PŁOCKIEGO ROWERU MIEJSKIEGO 6 500 zł/m-c * 8 (ilość m-cy realizacji w roku (od kwietnia do listopada)) | 52 000 zł |
Opis realizacji
Projekt zrealizowano.
Komórka / jednostka organizacyjna odpowiedzialna za realizację
Miejski Zarząd Dróg w Płocku