Problem z załadowaniem strony? Kliknij tutaj

projekt Nr 65

65. Pierwszy rowerowy single track w Płocku


Krótki opis projektu

Budowa pierwszego rowerowego single tracka w Płocku.

Potencjalni użytkownicy projektu:

dzieci, młodzież, dorośli

Krótki opis projektu

Budowa pierwszego rowerowego single tracka w Płocku.

Pełna charakterystyka projektu

Projekt przewiduje zbudowanie pierwszego rowerowego single tracka w Płocku. Single track to specjalna trasa rowerowa prowadząca specjalnie wyznaczonymi i utwardzonymi, wąskimi i krętymi, ale dającymi sporo dobrej zabawy trasach.
Choć występują często naturalnie jako część lasu, w dużej mierze są dziś elementami budowanymi specjalnie na potrzeby tysięcy rowerzystów poszukujących niezapomnianych wrażeń podczas jazdy rowerem.
Najczęściej buduje się ją na terenach leśnych i urozmaiconych pod względem przewyższeń terenu. Najbardziej sprzyjającym do budowy tego typu tras są oczywiście tereny górskie, ale obszary o znacznym urozmaiceniu terenu jak np. skarpa wiślana czy jar Parowy w Płocku również się bardzo dobrze nadają do tego celu.
Współczesne single tracki projektowane są tak, by trafiały do szerokiego grona odbiorców. W efekcie poradzi sobie na nich nawet początkujący rowerzysta, jak i doświadczony zawodnik lubiący szybką i pełną zwrotów akcji jazdę.
Budowa single tracka polega na wyznaczeniu trasy tak aby była jak najbardziej atrakcyjna, a następnie na utwardzeniu wyznaczonej w terenie ścieżki. Dodatkowo można na trasie dobudować szereg przeszkód podnoszących urozmaicenie trasy.
Single tracki mogą przybierać naprawdę różną formę – od gładkich, utwardzonych szlaków aż po tory . Ścieżki te wcale nie muszą być też bardzo strome – dzięki odpowiedniemu ułożeniu trasy nabranie na niej prędkości wcale nie jest trudne, ale też nie jest konieczne. Poza utwardzoną i odwodnioną nawierzchnią, która jest dziś złotym standardem tego typu projektów, na single trackach pojawiają się też oczywiście odpowiednie oznakowania i cała infrastruktura sprzyjająca odwiedzaniu ścieżek rowerowych. Dziś single tracki nie są więc pojedynczą trasą zbudowaną pośrodku niczego, ale raczej dużymi centrami rowerowymi z wypożyczalniami, myjkami rowerowymi, barami czy nawet noclegowniami.

Poszczególne elementy kosztów, wskazane przez wnioskodawcę

Lp.Część składowaŁączny koszt
1projekt10 000 zł
2wytyczenie trasy10 000 zł
3budowa etap I225 000 zł
4budowa etap II225 000 zł
5budowa etap III300 000 zł
Łącznie: 770 000 zł

Opis realizacji

W związku z faktem, iż planowana budowa rowerowego single tracka zlokalizowana została zgodnie z projektem przy ul. Parowej opracowano szczegółową inwentaryzację dendrologiczną (drzew, krzewów i innych form zieleni), waloryzację dendrologiczną, przyrodniczą, operat dendrologiczny oraz inwentaryzację przyrodniczą fragmentu Zespołu Przyrodniczo-Krajobrazowego Jaru Rzeki Brzeźnicy w Płocku. Kwota umowna: 59 040,00 zł. Zadanie nie zostało zrealizowane z uwagi na fakt, iż konieczne byłoby wycięcie bardzo dużej liczby zdrowych drzew, a zatem ingerencja w zespół przyrodniczy Jaru Brzeźnicy byłaby zbyt duża.

Realizator

Wydział Inwestycji i Remontów

Status projektu

Zweryfikowany pozytywnie

Status

Wybrany do realizacji

Postęp realizacji

Zrezygnowano z realizacji

Edycja

XII

Charakter projektu

Ogólnomiejski

Kategoria

Edukacja, Sport, Zdrowie

Planowany koszt

908 000 zł